2011年春夏，中国铁道部与美国公司商谈出口建造“南部快线”，谈判进展困难。美方代表安德鲁等人认为中国高铁缺乏自主知识产权，中美高铁项目总协调人余建国带领的中方团队据理力争，双方坚持不下。美方利用余建国与儿子余大摩之间的矛盾，故意设局，让余大摩在毫不知情的前提下卷入商战，代表美方立场参加谈判。事业有成的父亲却是教育上的失败者，面对儿子他力不从心，逆反的儿子痛恨不负责任的父亲，拒绝父亲为其规划的人生道路，渐行渐远的父子，却在中国高铁走出去的关键时刻狭路相逢。他们从对抗、缓和、再对抗，直至分道扬镳，在国家利益面前，父子最终理解对方，并肩战斗，克服困难，研发了核心技术，最终使中国高铁走出国门的故事。